本報訊(記者 李卓)昨日,隨著長沙最大的家禽市場——楊家山家禽市場完成拆遷,城際鐵路楊家山夾皮溝(雨花段)徵拆工作基本完成,為長株潭城際鐵路建設提供了優良寬鬆的施工環境。楊家山家禽市場共有120餘戶經營戶,年銷售量占長沙家禽市場的70%。由於雨花區委、區政府妥善處理經營戶與市場經營方的補償利益分配問題,這家經營了8年的家禽批發市場得以順利拆遷,沒有發生任何阻工和安全事故。
  楊家山夾皮溝是城際鐵路樹木嶺隧道通往長沙火車站的必經要道。徵拆工程範圍涉及廣鐵集團下屬的長沙車務段、電務段、工務段、房建段和中鐵二十五局三公司,應征收土地176.979畝,應拆遷房屋建築面積33255.38平方米。其中由某廣告公司和中鐵二十五局三公司合作投資的農副產品大市場徵拆面積最大。該市場家禽年銷售量占全市約七成,生意火爆,補償問題未落實的話,拆遷難度很大。從今年1月起接到市場關閉拆遷通知後,120餘戶經營戶就因退租和拆遷補償利益分配等問題,與市場方發生了矛盾。
  “搭幫雨花區政府出面協調,保障了我們經營戶的利益。”昨日,原楊家山家禽市場經營戶唐智勇和其他經營戶代表,將一面錦旗送到城際鐵路雨花區拆遷協調指揮部。唐智勇和多數經營戶一樣,從市場開業就一直在此經營,全家生計都在市場的兩個小門面上。為保障經營戶的合法權益,指揮部積極協調利益各方,妥善處理了補償利益分配問題。
  據悉,楊家山家禽市場120餘戶經營戶均轉向經營或自行搬遷,沒有對長沙家禽市場的整體供應產生影響。記者在現場看到,經營達8年之久的市場已整體搬空,只剩空蕩盪的房屋骨架。經營戶搬遷後,市場的25105.27平方米房屋將儘快徹底安全拆除,為城際鐵路建設騰地。  (原標題:長沙最大家禽市場拆除)
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